德国真空泵油真的比国内好吗？

    真空泵油的作用是什么?保证清洁,保持状态,加速润滑,提高使用寿命等等。

    ohlins公司是德国***一家专业的油泵、涡轮增压器和动力总成配件公司,公司的技术团队依托30多年的液压、涡轮、离合器及发动机配件制造经验,通过严格的现场试验和电子控制、配置标准、成本控制、研发和供应体系等国际化管理体系,把每一个单品都摆到高度仿真设计和精确制造的高度。***开发出ohlins“全液压泵油”系列,通过不断优化的液压单品,成功完成1000台的机械压力试验。ohlins采用了三大国际公认的制造标准——德国科勒公司制造的优质化品牌,德国malden研制的严格质量控制体系,以及日本英和动力公司制造的高水准质量控制体系。

    一体式的“海康威视”的光学传感器,15种光学特性图形及64种特殊图形,生成的26种特定图形的精准图形定位,高效的选用了多种流体流线和低硬度超硬流,使传动系统拥有了正确流动及平稳运转的余裕状态,从而降低了磨损,还提高了传动介质质量。高质量的引擎发动机离合器就是不需要更换油的。所以并不是买不起,而是用不到。

    即便是是普通润滑油,只要牌子够大,一般用不坏,但是ohlins做不到,除非你倒入了比较好的油泥,静不下心了。***的油泥是直径一定的油泥,过去常规润滑油的压差是2~3mpa,这个压差你肯定见过,但是这个油泥通常比较小。但是ohlins大家一定知道是怎么回事,是很小很小的油泥从喷嘴被喷出来的。

    其实哪怕是欧洲很贵的润滑油,真空泵油,高压差的润滑油,绝大部分也都是从德国***厂家买的。

    但是如果你把比如压差设成3,一万公里换一次油,那肯定更换频率高的人用得会更多些。但如果ohlins呢,那个压差设定***不会低于20mpa,这会让很多人有一种错觉,油压能变小很多,但实际上你过了一万公里还是会受影响。

    所以,给你一个解释,orlock好油粘度高的问题,而不是便宜的问题。现在主流的润滑油品牌大多为德国品牌,德国人造的油到处都有的,然而我给楼主列一下国内的广告标识,其中几个为仿德国货标识,还有几个为欧洲品牌,外观基本一样。

    这里举一些外观仿德国的润滑油品牌,有些为德国品牌的中国代理,宣传上会说自己是德国的专利技术。现在的特斯拉改装用的一体式缸垫就是欧洲和德国的品牌,可以优惠近4万元。而enell机油,由于几年前一个德国老车主在美国从事改装油的工作现已回国,当时我问过他这个机油的问题,他讲enell机油为仿德国标识,属于发动机多项指标调整后的另一种润滑油。

    对于国内多媒体加盟店这样的运营模式下,不用在乎欧洲德国,只要专业做得好，国内真空泵油一样也不差。